一、加大对设备的检修力度

       在铁路电气系统中，接触网的重要性不言而喻，接触网的运行受多种因素影响，接触网出现问题容易导致系统故障，从而无法保障列车的安全稳定运行。为了解决现阶段的问题，必须制订针对性的日常维修方案、编制前期检查报告等，通过确定设备的检修情况，了解其运行状况，避免受技术参数等的影响而出现故障。

       检查接触线的各个线夹处（如中心锚结线夹处与接头线夹处等）和定位点处是否出现损伤、磨损等，同时要查看各个接头处、线夹等是否存在放电声或发热的情况，若存在问题，要第一时间进行处理。

       注意查看补偿装置的a值、b值，并按规定和技术标准调整补偿装置，防止坠砣卡滞。

       定期组织清扫各种绝缘器件，查看绝缘是否破损、是否存在闪络或烧伤痕迹，及时更换不符合要求的设备。

       查看线索弛度、线间距离和螺栓紧固状态，防止线索被拉断或被感应电烧伤。

       提高日常检修质量，确保接触悬挂的运行状态符合标准。

二、消除机车绝缘不良对接触网的期刊发表影响

       加强接触网维护的同时需加强内部线路检修，避免接触网内部机车绝缘状态出现不良现象，防止机车短路导致接触线烧断。

三、确保主导电回路通畅以防烧断

       主导电回路是保证铁路接触网持续运行的重要组件，为了防止铁路接触网断线事故发生，要严格按照规范安装电回路，重点关注需要安装电连接的部位，防止组件缺失现象的出现。制定电回路检查制度，严格按周期对主导电回路进行开盖检查，若发现零件缺失要及时补装，按照规定处理生锈部位，进行涂油维护并拧紧处理。

四、增加刚柔过渡性装置

       当列车由柔性悬挂接触网区域开往刚性悬挂接触网区域通过刚柔过渡装置时，列车受电弓在即将接近刚柔过渡装置时，弓网抬升量急剧下降，容易出现硬点；而当列车由刚性悬挂接触网区域开往柔性悬挂接触网区域通过刚柔过渡装置时，列车受电弓在平缓驶出单接触线区段后，柔性悬挂接触网在受力后逐渐抬升。因此，由刚性悬挂接触网区域开往柔性悬挂接触网区域比由柔性悬挂接触网区域开往刚性悬挂接触网区域的弓网关系要好。

       在其他条件不变的情况下，增加最后一跨柔性悬挂的张力，可使刚柔过渡处的弓网关系得到改善。从柔性悬挂段的最后一个悬挂点至刚性悬挂段采用井沟接触线可以增加该衔接处柔性线索的重量，使列车受电弓平缓抬升的区段距离得以延长，避免弓网抬升量急剧变化，从而达到改善弓网关系的目的。

五、提高检修工作人员的素质

       为尽量减少接触网故障问题的产生，铁路部门要加强对相关人员的培训，制订针对性的培训方案，使工作人员充分掌握接触网的相关知识，树立责任意识，具备较强的专业能力，以便能够在第一时间发现设备运行存在的问题并进行反馈，为后续日常检查工作的有序推进提供保障。铁路部门要根据现阶段的工作情况制订培训方案，提高日常检修与管理期刊发表水平，确保作业与管理的规范性。

六、其他措施

       铁路管理部门还应充分考虑可能对铁路接触网造成影响的因素，做到早控制、早预防。例如，对铁路接触网所处的自然环境进行实地考察，查看铁路接触网附近树木高度是否会对接触网造成影响，必要时及时开展砍伐或加固工作。同时，加派人手对铁路接触网进行保护，防止人为破坏铁路接触网，或因误触造成人身伤亡。管理部门还要注重及时清扫铁路垃圾，防止污染物积累腐化对铁路接触网造成腐蚀，最大限度地避免铁路接触网断线事故。

       在接触网电气系统运行阶段，应针对季节变化做好处理工作。期刊发表例如，在入冬前，需要做好设备绝缘处理工作；在雨季，需要做好防雷工作，对防雷设备进行全面检测，确保避雷设备的可靠性。

       对于外部环境的控制，必须严格遵守各项标准，因地制宜地开展更可靠的检查工作，确保接触网整体运行效果，降低环境的影响，避免外部影响扩大而妨碍铁路电力系统的安全运行。

       铁路接触网断线事故是铁路运行中的重大问题，必须在接触网的日常维护中进行有效预防。相关管理部门应结合铁路接触网周边的自然环境制订相应的巡检计划，同时督促工作人员对铁路接触网的组件进行详细检查，减少铁路接触网断线事故，保障其安全、稳定运行。